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半懂车的选帕杰罗, 不懂车的选普拉多, 正宗懂车人更青睐这几款
发布时间: 2022-07-21 来源:未知 点击次数:

如今在硬派越野车界内充斥着不少经典的越野品牌,比如牧马人、卫士等,它们以超强的马力和可适应性,以及随时的爽酷体验让很多人为它着迷,而丰田普拉多作为一款二线品牌的专业级硬派越野车,它就凭借超高的保值率和动力性能,获得了不少人的青睐,很多人对它趋之若鹜。目前能够有资格与普拉多叫板,并且有几分胜算的大概也只有帕杰罗了,帕杰罗作为广汽三菱旗下的一款高端越野车,它也是很多越野车爱好者的信赖之选。但是业内流传着这么一句话"半懂车的选择帕杰罗,不懂车的才选普拉多",这就让很多人摸不着头脑,为何会有如此的说法,那真正懂车的人又该选择什么样的?其实正宗懂车人更青睐这几款。

一、撼路者

撼路者是江铃福特推出一款汽车品牌,全新的撼路者将于今年7月上市发行,在外观内饰上撼路者还是保持一贯的硬朗之气,宽大的进气格栅的设计也使得汽车整体霸气十足,分分钟体会到它的越野性能。车长4892mm,宽1862mm,高1837mm,整体的搭配都非常协调,把它自身的魅力也都展露无疑。全新版的撼路者最大的改动就是搭配了福特的2.3T的直列4缸的涡轮增压式的发动机,汽车最大输出功率为202kw,最大扭矩为455牛米,搭配10档的手自一体的变速箱装置,不仅动力强劲,在变速加速上的表现也非常优越。其总体售价在26.58万到38.48万之间,和丰田普拉多的60万相比,已经算是十分划算的选择。

二、吉姆尼

吉姆尼是日本铃木推出的一款轻型的越野车,它在一众越野爱好者心中也有很高的地位。因为市场定位的原因,吉姆尼只是作为进口车在国内发行,但民众对于它的呼声并不低。全新一代的吉姆尼在外观上依然不失霸气的风姿,整体的构造和奔驰G3有着极度相似的地方,全新的瀑布式的进气格栅以及车前大灯的设计都与奔驰G3有着异曲同工之处。车身尺寸长3665毫米,轴距2250毫米。动力上,搭载1.3L的自然吸气式发动机,最大输出马力为85匹,最大扭矩为116牛米。搭配5档手动和4档手自一体的变速箱装置,在整体的动力上不算多么出色,但基本也能满足需求。

三、哈弗H9

哈弗H9是哈弗最新推出的一款高端越野车,它是继普拉多之后又一震撼世人的越野车品牌,搭载全新的智能四驱系统,2.0T的直列式4缸涡轮增压式的发动机,8档的手自一体的变速箱装置,最大输出功率为165kw,最大扭矩为385牛米,最大马力可达224匹,和普拉多3.6lv型6缸自然吸气式发动机性能相比丝毫不示弱。平均一百公里9.9升的耗油比普拉多11升的耗油还要省,在汽车总体性能上的表现也比其越野车优秀。它的售价在20.98万到36.88万之间,比帕杰罗最低起价34.98万的价格便宜了不止一两度,性价比也是非常可观。

四、途乐

日产途乐也是响当当的一款越野汽车,途乐即兼备越野车的动力性能又具有SUV的美观大气,车长5米,宽1885毫米,高1890毫米,看起来霸气十足。多边形的进气格栅以及LED、卤素大灯和深陷的前雾灯构成汽车的前脸,车身尾部保有一贯越野车的风格,收缩有致,配置合理。在动力上,4.0LV型6缸的自然吸气以及5.6LV型8缸的自然吸气装置,搭配7档手自一体的变速箱,最大输出马力为398匹,最大扭矩为555牛米,可以说在动力上,不论是标配还是顶配,途乐都能带给人们带来超强悍的动力体验。全时四驱的动力系统,双叉臂式的前后独立悬架,汽车的稳定性也是值得中肯。

以上四款越野车才是真正懂车之人的信赖选择,虽然它们的品牌影响力不如普拉多和帕杰罗,但是其市场定位却更加精准,产品力也更加丰富,这就是硬派越野车的魅力所在,也是它们可以征服正宗懂车人的原因所在。那么大家又是怎么看的呢?半懂车的选帕杰罗,不懂车的选普拉多,正宗懂车人更青睐这几款

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