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上班族开小型SUV就行, 看看雪铁龙C3-XR, 好开、省油、跑高速不飘
发布时间: 2022-07-21 来源:未知 点击次数:

上班族开小型SUV就行,因为上班族每天都要早出晚归,赶上早晚高峰期,路上车多,小型SUV驾驶起来灵活,转弯要比大尺寸车型容易,晚上回家仗着底盘高,停马路牙子上面也行,这就是小型SUV的优势。目前在售的小型SUV有数十款,雪铁龙C3-XR是其中一款,这款车好开、省油、跑高速不飘,车友们可以看看。

雪铁龙C3-XR,是东风雪铁龙生产的一款小型SUV,在售车型有一款,2021款 190THP DCT致尚版,指导价是11.39万,价格在同级别合资车里面,占有一定的优势,其它方面表现的怎么样?一起看看。

车头前脸配有上窄下宽的进气格栅,里面使用密集的黑色饰条装饰,由中间向两侧扩散,看着比较漂亮。

车头两侧配有卤素远近光大灯和日间行车灯,灯光配置比较低,但对于日常代步来说,也够用。

车身侧面多处采用了黑色饰件,例如车顶行李架、车门柱、轮眉、底部大包围,与白色车身对比,彰显出了时尚动感风格。

前后车轮数据是205/60R16,轮胎宽窄属于常规水平,60的扁平率使得胎壁较厚,不怕走烂路。16英寸的轮毂大小适中,双色搭配的轮柱看着挺漂亮的。

车身尾部整体造型简洁饱满,顶部有高位刹车灯,底部两侧有反光灯,夜间行车辨识度较高。

进入到前排,中控区域整体造型有现代感,空调出风口采用镀铬亮条贯穿,视觉效果舒展大气。

中控屏是9英寸的,画质清晰细腻,位置不高,便于上手操作。智能互联配置几乎都是常用功能,有GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙车载电话、手机互联映射、车联网、语音识别控制系统,有这些配置的辅助,日常出行的便利性,提升了不少。

驾驶位这边的方向盘是塑料材质的,配有上下调节和多功能按键,用手握着大小合适,但手感略硬。

透过方向盘能看到全液晶仪表,表盘采用了黑色背景,白色数字,蓝色刻度尺,清晰度较高,多边形的表盘设计,看着有科技感。

它的车身尺寸长宽高分别是:4288*1748*1557毫米,轴距2655毫米。身高1.76米的乘客坐进前排,调整好合适的坐姿,头部空间一拳两指。

坐进后排,头部空间一拳一指,腿部空间两拳。这款车乘坐空间对于中等身材的乘客来说,刚好够用,满载五人不会拥挤。

车内座椅采用了皮和织物混搭的面料,坐上去舒适性不错,只是撒上汤汁饮料,不如全皮座椅好清理。

主驾驶单独配有座椅高低调节,后排座椅配有比例放倒功能,这款车座椅配置低,如果能配有座椅加热功能,冬季乘坐舒适性会更好一些。

打开后备厢,后排座椅不放倒的情况下,拥有420升的载物容积,能装下6个20英寸的行李箱,对于家用来说,后备厢载物能力不弱。

底盘采用了前麦弗逊式独立悬架,后纵臂扭转梁式非独立悬架,跑高速悬架有韧性,没有松散的感觉,时速超过110公里,车身也会不飘。走砂石路面,对细小的震动处理得不是很好,但可以接受。

动力方面,搭载了1.2T三缸发动机,最大输出116马力,峰值扭矩190牛·米,传动系统匹配了6挡湿式双离合变速箱。

这款车马力和扭矩的数据均不出色,实际驾驶起来,除了起步慢,跑起来之后,动力充沛,急加速有明显的推背感,方向盘配有电动助力,转向轻盈,车尾随动性不错,感觉好开。

变速箱除了低速缓行有顿挫感,其它时速平顺性是不错的。该车实测百公里综合路况油耗是7.5升,这样的油耗是比较省的。

主动安全配置,有车身稳定系统等等。被动安全配置,有6个气囊、胎压报警、儿童座椅接口等等。辅助操控配置,有后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助等等。

其它实用配置,有车窗防夹手功能、外后视镜电动调节、手动空调等等。这款车配置不多,并且都是基础配置,对于日常出行来说,如果对配置要求不高,现有的配置也是够用的。

总结:雪铁龙C3-XR的优势在于价格与同级别合资车相比,占有一些优势,例如本田缤智,自动挡入门级车型指导价是:13.38万,丰田C-HR,自动挡入门级车型指导价是:14.18万。另外,雪铁龙C3-XR是成熟车型,对于上班代步来说,是比较省心的。

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